皆さん、こんにちは。

今日は一日変な天気でしたねぇ。雨降ったと思ったら晴れてみたり・・・晴れたら晴れたで日焼けするほど暑いしねぇ。

そんな中、今日一日は浜松のファルコンサーキットが『峠』に大変身しました。


連合静岡のメンバーによる『峠』の開催です。
なんと、昨日の夜からオールでコース設営、毎度の事ながら逝っちゃってますねぇ。

朝の8時を過ぎた頃からお決まりの駐車場にドリ車達が集まってきました。


みんな峠にマッチしたストリートなマシンがメインです。中には場違いなレースカーがいたりしますが・・・。

全員集合したところで、一応ドラミらしき事を・・・、連合静岡のボスが説明をはじめますがぁ、まぁこんな感じです。


この峠、合流やら交差点やら信号，標識まであります。まんまストリートです。なので基本的に道交法に従う必要があります。


そうそう、今回の峠、レギュレーションが一応ありました。タイヤはhpi のTドリ、マシン的にはこれだけなのですが、もう一つがこれです↓


もう、呆れるしかありません。。。これ貼って走らないといけません。

基本的に野放しのフリー走行、交通ルールを守ってみんなで楽しくドリドリ。。。でも、昼真っから走ってりゃぁやはり出て来ますねぇ、お決まりですが・・・。


何名か検挙されて、切符切られてましたよ。

まぁこんな感じで一日どっぷり楽しんできましたぁ。
今回、私は2台のマシンを持ち込みました。
一台はこれ、カップレーサーです。


これ、速いです！峠最強です！！ちょっとトリッキーな動きで気を抜けませんが、凄く速いです。詳しいセッティングは後日ご紹介します。

そしてもう一台はこれ、そうですPRO-D です。


こちらはいつものまんまです。ギア比だけテクニカルな峠に合わせて最終減速比7.2くらいまで下げて対応しました。車のセッティングはいつもと一緒です。場違いな二号機で参戦しましたが、狭い峠でも安定して且つクイックな動きでいい走りしてました。最近、峠でも調子がいいです、このPRO-D。

コース設営は昨日の夜から2人で5時間？って言ってましたが、撤収は全員で行ってあっという間です。


ちょっと名残惜しくもありましたが、仕方ないですね。
はいっ、いつもファルコンに元通りです。


このあと、日没まで走りまくった事は言うまでもありませんね。

いやぁ、しかし楽しかったぁ。これだけ作り込んだジオラマの中で走った事ありますか？普通ないですよねぇ？でも一度味わうとやめられませんよぉ。ラジドリが生んだ新しいラジコンの楽しみ方と思います。そんな貴重な経験をさせてくれた連合静岡の面々に感謝致します。

『ありがとうございました！』

今度は夜やろうねっ！

Yodo